1月22日，辽河油田浅海石油开发公司的9名职工乘坐直升机飞往海南8砂工岛，替换在岛上坚守了20多天的工友。辽东湾海域结冰后，浅海公司职工就乘坐直升机到岛上生产，倒班频率也延长到一个月左右。

　　海南8位于辽河三角洲海南7.6公里海域，是一个4800平方米的砂工岛。岛上有8口油井，是浅海公司葵海作业区的一个海上采油平台。辽东湾结冰后，人工岛四周大大小小的冰凌、冰碴堆积成高低不平的“冰山”涌向防浪堤，远远看去，就像一道道凝固的白色海浪，巨大的防浪石被严严实实地包裹在密密麻麻的冰凌下面。

　　柳晋阳

　　厚厚的冰凌锁住了油轮通航的道。受海冰影响，船只无法进出，浅海公司员工上下岛的通勤就由结冰前的船只改为结冰后的直升机，给生产的石油工人生活带来了诸多不便。结冰前，工人们每周倒一次班，每次随船能够将新鲜蔬菜、肉蛋运到人工岛上。辽东湾结冰后，由于直升机载重量有限，每次倒班带进岛的新鲜蔬菜仅够几天吃的。剩下的日子，工人们只能吃在封冻前通过船只运进来的萝卜、白菜和土豆。这次带队进岛的葵海作业区区长王宣成说：“一直到3月份海冰化冻前，我们主要吃土豆、白菜。我们这班得到兔年正月十五以后。即使是春节期间，菜谱也不会有多大变化。 ”

　　虽然海南8砂工岛上的生活很艰苦，但为了油气正常生产，岛上的职工克服了种种困难，确保油气开采正常。在封冻前，浅海公司将大量的防寒物资提前运送到岛上。封冻后，浅海公司积极与气象部门沟通，密切注意天气及冰情变化，制订了应急预案，以减少海冰危害。虽然海南8上只有9个人，可他们却要承担十几个岗位的工作。岛上在人员少的情况下进行合理分工，认真巡井巡线，及时巡查抽油机、管线、控制柜等重点设备，采取设备、管线保温、升温等措施，防止冻堵现象的发生，确保采输系统、系统稳定。目前，海南8日产原油30吨、天然气3万立方米，生产一切正常。

　　在浅海公司的笔架岭作业区，位于大凌河入海口的5个采油平台附近已形成连续结冰区，冰厚15厘米至20厘米。作业区24小时轮流值班，加强观测和油井“一井一策”管理，确保采油作业生产安全平稳运行。目前，笔架岭作业区日产油88吨，日产气2.3万立方米。

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