树大招风，“巴士”大了也招风。这辆招风的“巴士”名叫“宝宝巴士（BabyBus）”。今天，“宝宝巴士”在Google play产品全面下架。个中原因，就是因为“宝宝巴士”招来了美国联邦贸易委员会的“西风”。

　　“宝宝巴士”是国内一家专注为学龄前儿童研发教育应用产品的企业。通过移动互联平台，“宝宝巴士”正在打造一个全球知名的品牌形象，将中国传统文化融合国际化元素至大中华文化圈乃至全球。

　　目前，“宝宝巴士”系列已拥有产品逾100款，支持iOS、Android两平台和九大语种（汉语、日语、英语、俄语、阿拉伯语、法语、韩语、德语等）。很显然，“宝宝巴士”有些类似“阿里巴巴”，即立足中国行销世界。据称，“宝宝巴士”在国内用户超过4000万，在美国的用户也达到几百万之多。那么，问题来了！

　　前不久，美国联邦贸易委员会（FTC，United States of America FEDERAL TRADE COMMISSION Division of Privacy and Identity Protection ）致函“宝宝巴士”，称“宝宝巴士在全球的影响巨大，但是采集儿童的地理信息，台湾私拍布丁违反了美国的儿童在线保。”在要求“宝宝巴士”改正的同时，还将通知文件送交Apple、Google以及亚马逊。随即，在没有与“宝宝巴士”沟通、协商的情况下，Google play下架“宝宝巴士”产品。

　　“宝宝巴士”CEO唐光宇感到很委屈。作为一家中国的学龄前儿童研发教育应用产品企业，“宝宝巴士”在产品中引用了第三方的用户统计系统，需要检测用户的地理信息。但是，这一行为在中国符合相关的法律，包括《未成年人保》。“宝宝巴士”怎么就招惹到了美国联邦贸易委员了。他听说，中国的很多商品在美国到“不”的待遇。那么，“宝宝巴士”是否也到没有有关方面的歧视呢？

　　现在，唐光宇最担心的是“宝宝巴士”在苹果商店的销售情况。要知道，“宝宝巴士”的产品全球上线后，每款产品均进入AppStore教育榜前10名。经过紧张协商、沟通，苹果公司已经确认，“宝宝巴士”并没有违法相关的法律。而亚马逊尚未决定下架“宝宝巴士”产品，双方仍在交涉过程中。

　　目前，“宝宝巴士”正在努力与美国联邦贸易委员会取得联系，试图协商解决相关的“贸易纠纷”。“宝宝巴士”CEO唐光宇表示，当务之急还是需要了解美国有关法律、法规对于早教产品在线销售的，毕竟在美国的市场必须按照美国的“游戏规则”。与此同时，“宝宝巴士”也会通过法律手段中国早教产品在美国市场的权益。返回搜狐，查看更多